PRC化学二重ステンレス鋼工業用ポンプ

1. ポンプ本体、ピース溶接体、および選択のための鋳造体のエルボ構造。
2. ポンプ羽根車は球形のハブが付いている片持梁タイプであり、羽根車の刃は調節可能です。
3. ポンプシャフトは突合せ溶接の技量を採用し、接液部または接液部はステンレス鋼または他の腐食性材料で作られています。
4. メカニカルシールとパッキンシールは交換可能です。
5. 信頼性が高くメンテナンスが容易なカートリッジメカニカルシールを採用。
6. オイルレベルガラスとオイルフィラーを備えたシリンダー型ベアリングハウジングを拡大し、ベアリングの寿命と潤滑油交換の間隔を延長します。
7. ポンプで駆動し、Vベルト、ギアボックス、またはカップリングを介してモーターで直接駆動します。パイプハングポンプでは、モーター≥200kWの場合、ユニバーサルジョイントトランスミッションを採用する必要があります。

構造図は以下のとおりです

1. ベアリングハウジング2.ブラケット3.オイラー4.オイルレベラー5.ベアリング 6. シャフトシーリング7.シャフト8.ポンプエルボ9。インペラ10.ハブカバー11.ポンプケーシング




蒸発器用循環ポンプと同じ構成：

PRC化学二重ステンレス鋼工業用ポンプの用途：

1. 製塩力循環ポンプ
2. 硫酸ナトリウム強制循環ポンプ
3. 酸化アルミニウム強制循環ポンプ
4. 製糖力循環ポンプ
5. 塩素アルカリ循環ポンプ
6. MVR水処理力循環ポンプ

化学軸ポンプとしての性能：

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製品グループ : 水ポンプ > 海水淡水化プラント用水ポンプ